Bobine onderdeel ontstekingsspoel voor Hitachi CG27EAS en RB24EAP

Bobine onderdeel, ontstekingsspoel onderdeel, ontstekingsmodule onderdeel, ignition coil onderdeel, bougiekabel onderdeel en ontsteking onderdeel voor Hitachi, HiKOKI, Metabo HPT en Tanaka bosmaaier en bladblazer.

Dit originele bobine onderdeel hoort bij de ontsteking van verschillende Hitachi, HiKOKI, Metabo HPT en Tanaka 2-takt machines. Het onderdeel wordt vooral gebruikt op handgedragen benzine bladblazers uit de RB en TRB-serie, maar komt ook terug op de Hitachi CG27EAS bosmaaier. Omdat Hitachi Power Tools later verderging als HiKOKI en in sommige markten ook onder Metabo HPT en Tanaka wordt gezocht, is herkenning op machineplatform belangrijker dan alleen de merknaam op de kap.

✅ Technische specificaties
Onderdeeltype: bobine onderdeel / ontstekingsspoel onderdeel
Uitvoering: origineel Hitachi / HiKOKI onderdeel
Machinegroep: bosmaaier en bladblazer
Merkfamilie: Hitachi, HiKOKI, Metabo HPT en Tanaka
Motortype: kleine 2-takt motoren met vliegwielontsteking
Samenstelling: bobinehuis met vaste bougiekabel
Bougiedop: haakse bougiedop
Montage: compact spoelhuis met twee montageoren
Aansluiting: stekkeraansluiting aan de zijkant van het onderdeel
Positie: gemonteerd naast het vliegwiel / magneetwiel
Functie: opwekken en doorgeven van ontstekingsspanning naar de bougie
Controlepunten: vorm, montagepunten, stekker, kabellengte, bougiedop en kabelroute vergelijken met het oude onderdeel

✅ Toepassing & functie
Het bobine onderdeel werkt samen met de magneet op het vliegwiel. Zodra het vliegwiel langs de spoel draait, wordt de ontstekingsspanning opgebouwd en via de vaste bougiekabel naar de bougie geleid. Daardoor ontstaat de vonk die nodig is om het brandstof-luchtmengsel in de cilinder te ontsteken.

De meest voorkomende toepassing van dit onderdeel ligt bij handgedragen benzine bladblazers uit de RB en TRB-serie. Daar zit de bobine dicht bij het vliegwiel en krijgt het onderdeel veel te maken met warmte, trillingen, vuil en starten na langere stilstand. Op de Hitachi CG27EAS bosmaaier werkt het onderdeel volgens hetzelfde principe: de magneet op het vliegwiel loopt langs de spoel, waarna de vonk via de bougiekabel naar de bougie gaat.

Bij een Hitachi CG27EAS bosmaaier, Hitachi RB bladblazer, HiKOKI bladblazer, Metabo HPT bladblazer of Tanaka bladblazer met geen of zwakke vonk wordt al snel naar de bobine gekeken. Dat is logisch, maar bij deze machines controleren wij ook altijd de bougie, bougiedop, stopdraad, massadraad en schakelaar. Een stopdraad die ongewenst naar massa trekt, kan dezelfde klacht geven als een defect bobine onderdeel.

✅ Geschikt voor …
Hitachi CG27EAS bosmaaier
Hitachi RB24E bladblazer
Hitachi RB24EA bladblazer
Hitachi RB24EAP bladblazer
Hitachi RB27EA bladblazer
Hitachi TRB24EA bladblazer
Hitachi TRB24EAP bladblazer
Metabo HPT RB24EA bladblazer
Metabo HPT RB24EAP bladblazer
Metabo HPT RB27E bladblazer
Metabo HPT RB27EA bladblazer
Metabo HPT TRB24EAP bladblazer
Tanaka RB24EAP bladblazer
Tanaka TRB24EAP bladblazer
HiKOKI uitvoeringen waarbij hetzelfde originele bobine onderdeel en dezelfde ontstekingsopbouw worden gebruikt

✅ Ook toepasbaar op …
Dit onderdeel hoort bij een machinefamilie die onder meerdere merknamen voorkomt. Bij oudere machines staat vaak Hitachi op de kap, terwijl hetzelfde onderdeel later onder HiKOKI of in andere markten onder Metabo HPT en Tanaka wordt teruggevonden. Dat maakt dit bobine onderdeel verwarrend om te zoeken: dezelfde ontstekingsspoel kan online verschijnen bij een bosmaaier, maar ook bij meerdere benzine bladblazers.

Bij deze machines kijken wij daarom altijd naar de technische opbouw van het onderdeel. De herkenning zit in het compacte bobinehuis, de twee montageoren, de vaste bougiekabel, de haakse bougiedop en de stekkerpositie aan de zijkant. Komt die opbouw overeen met het oude onderdeel en hoort de machine bij deze RB, TRB of CG-serie, dan zit je in de juiste richting.

Omdat deze machines onder verschillende merknamen zijn verkocht, kan een klant zoeken op Hitachi bobine, HiKOKI ontstekingsspoel, Metabo HPT ignition coil of Tanaka bladblazer bobine, terwijl het technisch om hetzelfde onderdeelplatform gaat. Daarom nemen wij bij dit onderdeel bewust de merkfamilie en de machinegroep mee, niet alleen één losse machinenaam.

✅ Montage & pasvorm
Demonteer het oude bobine onderdeel rustig en let goed op hoe de bougiekabel langs de motor loopt. Kijk ook hoe de stopdraad of massadraad is aangesloten. Bij montage van een nieuw onderdeel moet het montagevlak schoon zijn en moet de omgeving rond het vliegwiel vrij zijn van vuil, roest en metaaldeeltjes.

De afstand tussen bobine en vliegwiel moet netjes worden ingesteld. Bij kleine 2-takt machines wordt hiervoor vaak een dunne voelermaat of stevig kaartje gebruikt, zodat de bobine dicht genoeg bij de magneet staat maar niet tegen het vliegwiel aanloopt. Draai het vliegwiel na montage altijd even met de hand rond.

Leg het oude en nieuwe onderdeel naast elkaar voordat je monteert. Vergelijk vooral de twee montageoren, de stekker, de kabellengte, de vorm van de bougiedop en de kabelroute. Dat voorkomt dat een goed onderdeel verkeerd wordt gemonteerd of dat een uitvoering door elkaar wordt gehaald.

✅ Onderhoud/gebruik
Bij een slecht startende Hitachi CG27EAS bosmaaier of Hitachi RB / TRB bladblazer is het verstandig om niet direct alleen het bobine onderdeel te vervangen. Controleer eerst of de bougie schoon en passend is, of de bougiedop goed vastklikt, of de bougiekabel niet beschadigd is en of de stopknop de bobine niet continu naar massa trekt.

Een machine die één keer aanslaat en daarna weer uitvalt, kan ook last hebben van brandstofaanvoer, carburateurvervuiling, valse lucht of compressieverlies. Blijft de vonk weg terwijl bougie, bougiedop, stopdraad en massa goed zijn gecontroleerd, dan komt het bobine onderdeel sterker in beeld. Bij oudere machines is rustig vergelijken vaak het halve werk.

Bij machines die onder Hitachi, HiKOKI, Metabo HPT of Tanaka worden gevonden, is het extra belangrijk om niet alleen op de merknaam te vertrouwen. Controleer het typeplaatje, de oude bobine, de kabelroute en de pasvorm rond het vliegwiel. Zo voorkom je verwarring tussen machines die uiterlijk sterk op elkaar lijken, maar technisch toch een andere ontstekingsopbouw kunnen hebben.

✅ Bumac Belofte
Natuurlijk – duurzaam verpakt & zorgvuldig gekozen
Onderdelen – van hoge kwaliteit met technische precisie en bewezen pasvorm
Veelzijdig – voor tuin-, park- en buitenmachines, voor particulier en professioneel gebruik

Onderdelen die het waard zijn om gevonden te worden.
Natuurlijk buiten, voor groot en klein.

✅ Samenvatting
Origineel bobine onderdeel voor Hitachi, HiKOKI, Metabo HPT en Tanaka bosmaaiers en bladblazers, waaronder de Hitachi CG27EAS bosmaaier en meerdere RB en TRB bladblazers. Dit ontstekingsspoel onderdeel wordt bij het vliegwiel gemonteerd en levert via de vaste bougiekabel en haakse bougiedop de vonk aan de bougie. Vergelijk bij oudere machines altijd de vorm, montagepunten, stekker, kabelroute en bougiedop met het oude onderdeel.

✅ Tip
Geen vonk betekent niet automatisch dat alleen het bobine onderdeel defect is. Controleer eerst de bougie, bougiedop, stopdraad, massa en de luchtspeling bij het vliegwiel. Kijk bij deze merkfamilie ook goed naar de machinebenaming: Hitachi, HiKOKI, Metabo HPT en Tanaka kunnen bij dezelfde machinefamilie horen, maar de oude bobine blijft altijd de beste vergelijking.