Igniter onderdeel Kawasaki FB460V FC290V FC420V FC540V John Deere Club Car DS
ontstekingsmodule, igniter, ignition module, elektronische ontsteking, ontstekingsregelaar, ontstekingsonderdeel
Deze originele Kawasaki ontstekingsmodule is de bekende losse igniter voor oudere Kawasaki motoren in tuin-, park- en golfkar-toepassingen. U komt dit ontstekingsonderdeel tegen op geselecteerde John Deere zitmaaiers, tuintrekkers, frontmaaiers en Club Car DS golfkarren met Kawasaki motor. De module werkt samen met een losse bobine en regelt het juiste moment waarop de bougie een vonk krijgt.
✅ Technische specificaties
Merk: origineel Kawasaki
Levering: per stuk
Uitvoering: elektronische ontstekingsmodule / igniter
Functie: regelt het ontstekingsmoment samen met de bobine
Toepassing: Kawasaki motoren met losse bobine en losse ontstekingsmodule
Montage: originele bevestiging met goede massa-aansluiting
Gewicht: ca. 18 g
Herkenning: compacte losse module voor oudere Kawasaki ontstekingssystemen
Controleer vóór bestelling altijd of uw motor een losse bobine én losse ontstekingsmodule gebruikt. Bij latere motoruitvoeringen kan de ontsteking anders zijn opgebouwd.
✅ Toepassing & functie
Deze ontstekingsregelaar bepaalt samen met de bobine het juiste ontstekingsmoment. De module stuurt de vonk niet rechtstreeks naar de bougie, maar zorgt ervoor dat de bobine op het juiste moment spanning opbouwt voor een betrouwbare ontsteking.
Dat maakt dit onderdeel belangrijk bij klachten zoals geen vonk, moeilijk starten, inhouden tijdens belasting of een motor die warm wegvalt. Bij deze oudere Kawasaki systemen werken de bobine, massa, stopdraad, bougie en ontstekingsmodule nauw samen. Een storing in één van deze onderdelen kan dezelfde klacht geven.
✅ Geschikt voor …
Deze igniter wordt toegepast op geselecteerde oudere Kawasaki motoren met de juiste losse ontstekingsopbouw.
Kawasaki FB-serie
Kawasaki FB460V
Kawasaki FC-serie
Kawasaki FC290V
Kawasaki FC420V
Kawasaki FC540V
Kawasaki FE-serie
Kawasaki FE290
Kawasaki FE350
Controleer altijd de volledige motorcode op het motorblok. Binnen dezelfde Kawasaki motorserie kunnen verschillende ontstekingsuitvoeringen voorkomen.
✅ Ook toepasbaar op …
Deze ontstekingsmodule komt veel voor op oudere machines met de hierboven genoemde Kawasaki motoren.
John Deere zitmaaiers en tuintrekkers
John Deere 170
John Deere 175
John Deere 180
John Deere 185
John Deere 240
John Deere 245
John Deere 260
John Deere 262
John Deere 265
John Deere 320
John Deere 325
John Deere 345
John Deere frontmaaiers
John Deere F510
John Deere F525
John Deere GT- en LX-serie
John Deere GT242
John Deere GT275
John Deere LX172
John Deere LX176
John Deere LX186
John Deere compacte machines
John Deere RX75
John Deere SX75
Club Car golfkarren
Club Car DS benzine golfkarren van circa 1992 tot en met 1996
Met Kawasaki FE290 of FE350 motor
Deze toepassing geldt voor machines met de juiste Kawasaki motorcode, een losse bobine en de passende ontstekingsopbouw. Vergelijk daarom altijd de aanwezige module, stekkers, bevestiging en bedrading met het oude ontstekingsonderdeel.
✅ Montage & pasvorm
Monteer de ontstekingsmodule op de originele positie en zorg dat het montagevlak schoon, vlak en vrij van roest is. Bij oudere Kawasaki ontstekingen is een goede massa essentieel. Een geoxideerd bevestigingspunt of slechte massaverbinding kan dezelfde klacht geven als een defecte igniter.
Controleer voor montage de stekkers, kabels en aansluitingen op breuk, oxidatie of los contact. Houd de bedrading vrij van warme motordelen en bewegende delen. Werk altijd met een afgekoelde motor en neem vooraf de bougiekabel los.
✅ Onderhoud/gebruik
Bij een vonkprobleem is het verstandig om niet direct alleen de ontstekingsmodule te vervangen. Controleer eerst de bougie, bougiekabel, bobine, massa, stopdraad en aansluitingen. Een beschadigde stopdraad, defect contactslot of storing in een veiligheidsschakelaar kan de ontsteking onderbreken en lijkt dan op een defecte module.
Een motor die koud goed loopt maar warm uitvalt kan wijzen op een storing in de ontstekingsmodule of bobine. Controleer daarom of de vonk daadwerkelijk wegvalt op het moment dat de motor stopt. Zo voorkomt u dat een goed onderdeel onnodig wordt vervangen.
✅ Bumac Belofte
Natuurlijk – duurzaam verpakt & zorgvuldig gekozen
Onderdelen – van hoge kwaliteit met technische precisie en bewezen pasvorm
Veelzijdig – voor tuin-, park- en buitenmachines, voor particulier en professioneel gebruik
Onderdelen die het waard zijn om gevonden te worden.
Natuurlijk buiten, voor groot en klein.
✅ Samenvatting
Deze originele Kawasaki ontstekingsmodule is een belangrijk ontstekingsonderdeel voor geselecteerde FB460V, FC290V, FC420V, FC540V, FE290 en FE350 motoren. De toepassing komt terug op oudere John Deere machines en Club Car DS golfkarren. Een sterke keuze wanneer motorcode, ontstekingsopbouw, aansluitingen en module-uitvoering overeenkomen met het oude onderdeel.
✅ Tip
Heeft uw machine geen vonk of valt de motor warm weg? Controleer dan eerst de massa, stopdraad, bobine, bougie en bedrading. Bij deze oudere Kawasaki motoren voorkomt een rustige diagnose dat u onnodig onderdelen vervangt.
